基本情况 宋曙光，男，博士（后），副教授，研究生导师，中国岩石力学与工程学会地下工程分会理事，WTC隧道工程学部技术委员会委员，山东省科技专家库技术专家，山东青年创新突击队成员，山东省轨道交通学会理事、隧道工程技术专委会秘书长。主要从事地铁盾构施工关键技术与高端智能化、超大断面隧道施工过程力学、地下工程模型试验方法与技术等方向研究。 教育及工作经历 2019/09-至今，山东建筑大学，交通工程学院，副教授 2017/12- 2019/09，山东建筑大学，交通工程学院，副教授（校聘） 2016/11 - 2020/12，山东大学，力学专业，博士后。导师：李术才（院士） 2016/09- 2017/12，山东建筑大学，交通工程学院，讲师 2012/09 - 2016/07，山东大学，岩土工程专业，博士。导师：顾金才（院士）、李术才（院士） 科研项目 作为项目负责人主持国家自然科学基金项目2项、山东省自然科学基金项目1项、国家重点实验室开放基金课题1项、山东高速集团、济南轨道交通集团等企事业委托课题项目等多项。作为项目骨干参与科技部国家重点研发计划1项、山东省重大科技创新工程1项、山东省高等学校“青创科技计划”团队项目1项，部分代表性项目如下： [1] 国家重点研发计划，极复杂*******与关键技术-钻爆****隧道智能化地球物理超前地质预报******（2021YFB300601），纵向课题，子课题负责人； [2] 国家自然科学基金，面上项目，深部互层岩体多尺度变形破坏行为及隧道围岩失稳演化机理（42477148），纵向课题，主持； [3] 国家自然科学基金，青年基金项目，富水复合地层盾构隧道开挖面渐进性失稳破坏机理（51709160），纵向课题，主持； [4] 山东省自然科学基金，青年基金项目，泉域复合地层盾构施工开挖面渐进失稳破坏灾变演化机理（ZR2017QEE009），纵向课题，主持； [5] 山东省重点研发计划（重大科技创新工程）项目（2019JZZY010428）分课题，超大直径盾构掘进与注浆协同控制技术，横向课题，主持； [6] 中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室，重大项目，隧道锚喷支护与围岩相互作用动态演化机理研究（2020YJ109），主持； [7] 济南轨道城建管片制造有限公司，盾构管片衬砌结构承载特性与服役性能应用研究，横向课题，主持； [8] 山东大学，特大断面盾构拆解洞围岩稳定性判别及预控技术，横向课题，主持； [9] 山东建筑大学博士科研基金，城市地铁盾构施工开挖面稳定性极限分析研究（XNBS1613），主持； [10] 山东省高等学校“青创科技计划”，多源居民出行数据支持的泉域复杂地质条件下地铁网络设计关键技术研究（2021KJ058），项目骨干，参与； 学术成果 （1）学术论文 [1] Study on the Diffusion Law of Shield Filling Grouting Slurry Based on VOF-Multiphase Flow Considering Radial Seepage[J]. Advanced Theory and Simulations，2024，SCI，第1作者 [2] Study on Deformation of New Tunnels Overcrossing Existing Tunnels Underneath Operating Railways[J]. buildings，2024，SCI，通讯作者 [3] Study on mechanical properties of composite support structures in TBM tunnel under squeezing soft rock conditions[J]. Tunnelling and Underground Space Technology，2024，SCI，第2作者 [4] Model test study on vibration blasting of large cross-section tunnel withsmall clearance in horizontal stratified surrounding rock[J]. Tunnelling and Underground Space Technology，2019，SCI，第1作者 [5] Safety design of tunnel lining structure considering bond‑slip failure mechanism [J]. Arabian Journal of Geosciences，2023，SCI，第2作者 [6] Simulated of flow in a three-dimensional porous structure by using the IB-SEM system [J]. Geomechanics and Engineering，2019，SCI，通讯作者 [7] Adaptability Study of EPB Shield Machine in Clay Stratum in Xuzhou[J]. Geotech Geol Eng，2019，EI，第1作者 [8] Study on Surrounding Rock Stability of Small Clear-Distance Twin Highway Tunnel with Eight Lanes [J]. Geotechnical And Geological Engineering，2018，EI，通讯作者 （2）发明专利 [1] Travelling-Type tunnel hard-Rock Micro-Damage Cutting equipment And Construction method Associated therewith，2023，美国发明专利，已授权，US011739638B2，排名：1/7 [2] Device and Method for Detecting Micro-Damage inside Shield Tunnel Segment，2021，南非发明专利，已授权，2021/06540，排名：1/15 [3] 一种隧道全断面热熔破岩装置及施工方法，2024，发明专利，已授权，排名：1/7 [4] 一种隧道硬岩微损伤切割装置、系统及方法，2023，发明专利，已授权，排名：1/7 [5] 一种隧道模型实验监测装置及系统，2024，发明专利，已授权，排名：2/6 [6] 一种隧道拱架安装装置及方法，2024，发明专利，已授权，排名：3/7 [7] 三维可调式高承压大动水注浆系统及试验方法，2022，发明专利，已授权，排名：2/8 [8] 一种隧道临时支撑结构，发明专利，实审，排名：1/10 [9] 硬岩隧道开挖段锚定拉拔施工方法，发明专利，实审，排名：1/9 [10] 一种隧道衬砌混凝土养护装置及施工方法，发明专利，实审，排名：2/9 （3）软件著作权 [1] 盾构高效施工掘进参数分析评价系统，中国，2021SR0376770，排名：1/5 [2] 盾构掘进地层力学性质数据库智能集成系统，中国，2021SR0376627，排名：1/5 [3] 隧道高性能复合支护体系参数设计软件，中国，2021SR0383090，排名：1/5 [4] 隧道及地下工程地质灾害风险属性分析评价系统，中国，2019SR0191542，排名：1/6 [5] 基于收敛-约束法的隧道支护结构参数设计软件，中国，2021SR0376623，排名：2/6 （4）标准规范 [1] 山东省地方标准，公路双向八车道大跨度隧道技术规范，参编，2022； [2] 中国市政工程协会团体标准，综合管廊矩形顶管技术标准，参编，2020； 奖励荣誉 （1）科研奖励 [1] 中国岩石力学与工程学会科技进步奖，二等奖，中国岩石力学与工程学会，2021.10，排名：1； [2] 山西省科学技术进步奖，三等奖，山西省人民政府，2022.01，排名：2； [3] 中国公路学会科学技术奖，一等奖，中国公路学会，2020.12，排名：8； [4] 山东省科学技术进步奖，一等奖，山东省人民政府，2020.12，排名：9； [5] 第75届德国纽伦堡国际发明展，金奖，2023，排名：5； [6] 山东省高等学校科学技术奖，二等奖，山东省教育厅，2019，排名：1； [7] 中铁建科学技术奖，二等奖，中铁建设集团有限公司，2021.11，排名：2； [8] “山东青年创新突击队”，隧道工程灾害预测预警与智能防控青年创新团队，核心成员，2022。 （2）教研奖励 [1] 山东省创意轨道交通大赛，二等奖，2022.12； [2] 安徽省大学生交通科技大赛，三等奖，2022.12； [3] 山东省大学生交通科技大赛，优秀奖，2022.12； [4] 山东省大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛，二等奖，2023.07； [5] 第三届全国地下空间创新大赛，地下空间概念设计四类，2022.08。 学术兼职 [1] 国家自然科学基金网评专家； [2] 中国岩石力学与工程学会地下工程分会理事； [3] WTC隧道工程学部技术委员会委员； [4] 山东省科技专家库专家； [5] 山东省住房城乡建设领域科技与教育专家库专家； [6] 山东轨道交通学会理事、副秘书长； [7] 山东轨道交通学会隧道工程技术委员会秘书长。 主讲课程 《隧道工程》（本科）； 《轨道工程施工技术》（本科）； 《断裂及损伤力学》（研究生）； 《高等岩石力学》（研究生）。
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