近日，总投资约48亿的粤港澳大湾区重点项目——珠海机场改扩建工程进入攻坚阶段，预计2024年建设完成。我校杨大彬副教授提出的一种新型“防假拧”螺栓球节点（专利技术）被应用在珠海机场新建T2航站楼指廊屋盖中。此前，杨大彬团队对该节点的研究成果在钢结构领域高水平国际期刊Journal of Constructional Steel Research（JCR二区）等发表，我校作为主编单位、联合国内20余家一流高校、建筑设计研究院和钢结构企业等编制了该节点关键配件的中国钢结构协会标准《螺栓球节点用八角型高强度螺栓和套筒》T/CSCS 011-2021（已于2021年4月实施）。上述研究成果为该新型节点的工程应用奠定了良好基础。

珠海机场新建T2航站楼屋盖约6.5万m²，钢结构用量6000余吨，是珠海机场改扩建工程中最具特色、设计和施工难度最大的部分。在工程建造阶段，杨大彬副教授团队与项目建设方紧密配合，对应用该新型节点屋盖结构的设计、加工和施工进行了全程指导，保证了该节点的首次应用效果和质量，得到了项目总包（中国建筑第二工程局有限公司）、设计单位（广东省建筑设计研究院有限公司）和钢结构施工单位（浙江东南网架股份有限公司）的一致好评。以珠海机场改扩建工程为依托，杨大彬团队参与完成的科技成果“大跨度超长变曲率双曲面网架关键施工技术”近日经广东省建筑业协会鉴定为“国际先进”水平。

杨大彬副教授现为我校土木工程学院钢结构教研室主任，主要从事钢结构教学及大跨空间结构研究。担任中国钢结构协会（及其空间结构分会）理事和专家委员会委员、中国建筑金属结构协会铝结构分会理事等学术兼职，发表论文多篇、获批专利多项，主编中国工程建设标准化协会（CECS）等国家级协会团体标准6项，科研成果“大跨度空间钢结构数字化建造关键技术与应用”获2022年度中国钢结构协会科学技术奖一等奖（2/15），教学成果获山东省第九届教学成果奖（高等教育类）二等奖（4/10）等奖励，指导的研究生多人次获国家奖学金、山东省优秀硕士学位论文、山东省研究生优秀成果奖等奖励。

审稿：李秀领

编审：何文玲

终审：张之稳